문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 22형 호위함 (문단 편집) == 특징 == 배치 1 4척의 추진방식은 [[COGOG]]이며, 기관부는 샤프트 길이를 최소화하기 위해 최대한 함미에 붙여 설계되었다. 기관은 순항시 RM1A 2기, 고속시 TM3B 2기로 21형 및 42형의 레이아웃을 그대로 유용하여 최대 30노트, [[황천|시스테이트]] 5에서 24노트의 속도를 달성했다. 무장은 대잠전 임무를 우선시하나 그 외의 다목적 임무도 고려한 구성인데, 핵심 대잠센서는 잔잔한 바다에서 최대 20,000야드(18km) 탐지거리를 자랑하는 2016형 선체고정소나, 주요 대잠전 무기체계는 탑재 링스 헬기와 3연장 경어뢰 발사관이다. 방공전투는 [[시울프]] 개함방공미사일 6연장 발사기 둘, 대수상전투는 당시 영국 해군 표준이던 [[엑조세]] 대함미사일 4기로 수행한다. 특이하게도 별도의 대구경 함포 없이 욀리콘 기관포만 설치되어 있는데, [[포클랜드 전쟁]]에서 시울프 운용에 방해밖에 안 된다는 악평을 받았다. 배치 2 6척은 좀 더 길어진 함체와 기존 CAAIS를 대체하는 컴퓨터 지원 지휘체계(CACS-1), 2031형 예인 선배열소나와 훨씬 정교화된 전자전 체계 탑재가 특징이다. CACS-1은 핵심 컴퓨터가 CAAIS의 2기에서 3기로 증가했고, ESM과 예인 선배열소나로 탐지한 것을 포함한 500개의 표적을 추적할 수 있다. 2031형 예인선배열소나는 500m 길이의 선배열 센서부를 가진 고성능 예인소나로, 냉전기 영국 해군의 최전선이던 노르웨이해의 환경에서 최대 제3음수렴구역까지 탐지 가능한 초장거리 탐지능력을 자랑한다. 전자전 체계는 소련 수상함 및 잠수함의 통신 감청용도로 미영이 공동개발한 클래식 아웃보드(Classic Outboard) 체계를 포함한다. 확대된 함체 때문에 내항성 역시 증대되었으나, HMS 런던의 함장을 지낸 더그 리틀존스 대령에 따르면 디젤발전기의 진동 마운트 부재로 인해 예인소나 운용시 기대되는 소음수준에는 도달하지 못했다고 한다. 배치 2의 3번째 함선인 HMS 브레이브부터는 기관과 헬기 격납고에 변화가 있었다. 우선 기존의 올림푸스 가스터빈을 스페이 가스터빈이 대체했고 추진방식 역시 COGOG에서 COGAG로 변경되었으며, 격납고 높이가 높아져 시킹이나 멀린 헬기 1기를 운용할 수 있게 되었다. 마지막 배치 3 4척은 [[포클랜드 전쟁]]의 전훈을 반영하여 대폭적인 개선이 있었다. 다목적 호위함으로서의 역할을 강조하여 다시 114mm [[함포]] 1문이 도입되었고, [[대함미사일]] 역시 보다 우월한 [[하푼]] 4연장 발사기 2기가 엑조세 4기를 대체했다. 전투체계도 신형 CACS-5로 업데이트했으며, 포클랜드 전쟁에서 충격적인 데뷔전을 치른 시스키밍 대함미사일 공격으로부터 함정을 방어하기 위해 [[SGE-30 골키퍼]] [[CIWS]] 1기가 설치됐다. 대잠전 성능 역시 강화되어 기존 2016형 선체고정소나를 저주파화하고 음향신호처리 능력을 강화한 2050형 선체고정소나를 탑재한다. 이에 따라 배수량이 5,300톤으로 증가했는데, 후속 건조된 [[23형 호위함]]보다도 덩치가 컸기 때문에 NATO 해군 연합전대에서는 종종 22형 호위함을 기함으로 쓰기도 했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기